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EPP在汽车行业里的应用

发布时间:2011-06-02

东莞EPP厂家EPP在汽车行业里的应用。在讲EPP在汽车行业里面的应用范围的时候,先来详细的了解一下EPP材料具有什么样的特性吧。以下EPP泡沫包装将会引用一篇相对专业易懂的文章来加以说明:

聚丙烯发泡塑料是继聚苯乙烯发泡塑料之后,于80 年代初国外开发成功的一种新型材料。与传统的发泡聚苯乙烯、聚乙烯相比,发泡聚丙烯除了具有一般发泡制品质轻、隔热、隔音、缓冲防震比强度高等特点外,还有良好的热稳定性(最高使用温度达120摄氏度,而发泡聚苯乙烯、聚乙烯仅为70摄氏度-80摄氏度),良好的耐应力开裂性能及高温下制品的尺寸稳定性,较高的韧性以及较高的拉伸强度和抗冲击强度,适宜和柔顺的表面,优异的微波适应性,而且从挤出发泡到热成型的总加工成本低于发泡聚苯乙烯。目前美国、日本和德国一些发达国家正大力发展其作为替代发泡聚苯乙烯的新型泡沫材料。

  发泡聚丙烯可制造方向盘、顶板、底板、侧护板、对空调蒸汽的阻隔板、外表装甲板、门内板吸能保护垫、缓冲垫、防震板(垫)、头枕、坐椅靠背、工具箱、仪表箱、控制箱、汽车门的隔水层或隔音板、备用胎外罩、蓄电池外壳、发动机外罩及豪华轿车后置发动机分隔间。在需要较高工作温度的领域,聚丙烯泡沫比聚乙烯泡沫更有利,如遮阳板、仪表上的保温板及两个车门间温度易升高的地方,此外还可制造消音和绝缘材料等用的内插件,减震器芯材和阻尼材料。

  用聚丙烯泡沫塑料制造的汽车零部件,1996 年美国已有63 种,其中通用19 种,克莱斯勒13 种,福特8 种;欧洲有25 种,其中奔驰3 种,大众5 种,欧宝6种;日本达57 种,其中尼桑17 种,丰田15 种,本田16 种。

  聚丙烯泡沫塑料很适于制作吸能型保险杠芯材,并在汽车工业上广泛应用。其突出的性能如:在较宽的温度范围内高效吸能,优异的弹性回复,比以往的泡沫塑料轻40%-50% 左右,生产成本低,密度分布,成型体重量及性能有良好的重复性。在德国召开的汽车塑料年会/ 展览会上,展出了许多聚丙烯发泡制品,如软垫、仪表板、汽车门板和方向盘等。

  日本Styren Paper 公司采用JSP 公司聚丙烯发泡珠粒生产的非交联发泡聚丙烯保险杠目前已被丰田公司采用,具有良好的耐热性、尺寸稳定性和缓冲性。这种泡沫硬度作汽车保险杠非常合适。此外用这种可发性聚丙烯(EPP)为基础成型的聚丙烯保险杠具有吸收冲击能量、质轻及易回收的性能。法国标志(Peugeot)公司已为其306 型车配备了EPP 保险杠系统。

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