变天了，大风过后开始下起了雨，雨虽然不大但是很持久，一开始到现在已经二十来个小时了。

不过总量还算不上多，远远比不上前段时间的几场暴雨的量级，所以对于这种平缓的降水配套的下水设施。

应付起来决定是小菜一碟的，不像量级暴雨那么狼狈。

昨天在平台上预约了一台4.2中型货车，今早8点准时来装货的，第一台来的车子因为车厢尺寸太小装不下，取消了。

我们的东莞保丽龙是轻货只是体积相对较大，平台司机确认之后还是非常乐意接单，只要和我们打过交道就知道。

我的货需要帮忙卸货的，会给适当的搬运费，并且需要把货搬到客户指定位置，然后签单。

每次新叫车的时候，我都会不厌其烦的和司机确认能接受之后再过来，第二台的时候，司机一听要卸货，此时正下着雨。

就说今天干活会很累，搬运费太少了，于是作罢，取消订单改换一台车。

同样的情况和条件，第三台车就同意了，很爽快答应过来装货了，看了消息记录后发现这台车以前就装过我的货。

关于叫车的问题，我就思考起来，是什么绝对了司机接不接单，搬运费够不够的呢？

思考一阵后，我还是绝对没有标准答案，每个人的情况不一样，心里要求满足的标准也不同，会和很多因素有关。

会和以前的劳动受益相比，当时的情况，自己的心情等等，会不会就是心理学上的心里锚定？

可能是或者不是，其实都是正常的，有时候疑惑不解也只是暂时的，人生就是这样的，就算是开悟也是暂时的。

遇到问题和疑惑的时候，思考一下肯定没有错，有些问题是解决不了的，但是思考和寻找答案的过程会有乐趣的。

人是一个足够复杂的生命体，复杂的东西不会一成不变，所以我们没有人能够弄懂，这本身就富有趣味性，不是吗？